北航、西北工业大学、哈尔滨工业大学、北京理工哪个更牛，我是理科生，想学航空航天专业

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本文目录一览：

• 1、中国实力强大的航空航天院校有哪几所？
• 2、北航、西北工业大学、哈尔滨工业大学、北京理工哪个更牛，我是理科生，想学航空航天专业
• 3、北京航空航天大学国家大学科技园产学研基地

中国实力强大的航空航天院校有哪几所？

航空航天专业，一听起来就是很高大上的样子。据高校招生网公布的招生数据统计，目前国内开设有航空航天类专业的本科院校非常多，这不仅是强军强国的体现，更多是航空航天类专业未来发展前景也很好，事实也确实如此。那么这个专业的学生到底是从事什么工作的呢？

根据官方解释说明，航空航天类专业是培养如何把飞行器设计制造出来并送上天空的工程技术专业人才。而实际上，报考航空航天专业的学生学历越高，工作越对口。这就要求学生要不断的学习，毕业之后，也可以进入国内最著名的中国航空航天集团工作，实力稍微不够的也可以选择旗下的一些公司：航天一院(中国运载火箭技术研究院)、航天二院(地空导弹研究院)、航天三院(飞航导弹研究院)、航天五院(中国空间技术研究院)等十多家研究院。航空航天作为高技术知识密集，技术人才密集的行业，你的学历越高，你的研究越精深，意味着你可以距离核心研发平台更近。

看着这些单位都很高大上，只要你有实力，那么一切都不是问题。在这里给大家整理出国内航空航天专业院校TOP5。

北京航空航天大学

北京航空航天大学是我国1952年院系调整时专门组建的一所航空航天类重点985大学，学校由四川大学、厦门大学、清华大学等国内重点知名高校的航空系组成。自成立以来，北京航空航天大学已经为我国贡献了很多高端科研成果，比如我们国内第一架无人驾驶飞机、亚洲第一枚探空火箭、国内第一个新型临近空间飞艇等，另外，学校还参与了国产大飞机C919的研制。现在，北京航空航天大学的航空宇航科学与技术学科在国内处于领先水平，在全国高校第四轮学科评估中，学校的这个学科进入A+，排名国内前两名。

西北工业大学

它是我国唯一一所以同时发展三航工程教育和科学研究为特色的全国重点大学，实现了国内第一个无人机技术与整条生产线出口，拥有我国唯一的无人机特种技术国家重点实验室和无人机系统国家工程中心。全国第一架小型无人机、第一台地效飞行器、第一型50公斤级水下无人智能航行器和第一台航空机载计算机均诞生于此。西北工大，虽然实力雄厚，但是地理位置并不好，这让好多考生和家长望而却步。正因为如此，西北工业大学正在向外扩展，在江苏太仓建立新校区。

哈尔滨工业大学

它在航空航天领域也有着很强的实力，在2019年国家“航天日”很多活动就在哈工大举行。上世纪五十年代，哈尔滨工业大学是我国集中学习外国先进技术的基地，所以学校在学科实力上有着很深厚的沉淀，学校也为我国贡献了很多标志性科研成果，比如空间机械臂技术、快舟星箭一体化技术、星地激光链路系统技术等，更厉害的是，哈尔滨工业大学获得过“载人航天工程突出贡献集体”荣誉称号，这在全国高校当中绝无仅有。在全国高校第四轮学科评估中，哈尔滨工业大学的航空宇航科学与技术排名国内第三。

南京航空航天大学

南京航空航天大学是高层次人才培养和科学研究的重要基地。学校所有的专业设置均与国家的航空、航天民航领域息息相关，比如说飞行器设计工程专业，机械、电器、电子信息类，都和航天航空类息息相关，也都有关联的科研项目。除了理工科，经济管理学院的经济贸易类、英语、日语、法学专业，也与国家航空航天关联密切。

学校始终坚持以人才培养为根本任务，以教学工作为中心，以教学质量为生命线，全面推进教育教学改革，逐步建立起符合教育规律和社会需求、与研究型大学建设目标相适应的具有南航特色的创新人才培养体系，取得了一批较高水平的教学成果。

国防科技大学

国防科技大学航空航天类专业：航空航天工程、飞行器动力工程、材料科学与工程，需要注意无军籍本科学员，须为普通高中应届毕业生。正常情况下，复读生也是可以报考军校的，只有应届生可以报考无军籍学员。无军籍，比如未来成为行业精英，出国学术交流啥的！

最后，向所有中国航空航天人员致敬，正是因为有这一批又一批的学子，才使我们国家愈发的强大起来。浩瀚宇宙有太多未解之谜，我们的目标使星辰大海，2020届的考生们，报考航空航天专业，矢志不渝，成为祖国强有力的接班人！

北航、西北工业大学、哈尔滨工业大学、北京理工哪个更牛，我是理科生，想学航空航天专业

哈工大巨牛，强在航天（宇宙飞船），全国绝对遥遥领先，第二名和他相比简直就像二本和清华。北航和西工差不多，西工目前实力接近北航，但是国家已经把航空重点移到北京了。西工马上就会被架空的。他们都是搞航空的（飞机）。就目前形势看航天比航空出的成果和投入多很多。中国航空很弱，飞机歼十还是买得以色列的半成品飞机做的。航天却不一样，在世界能排前几的。

补充：下面的就说得不对了，哈工大在北京上海是非常吃香的，并且航空航天招聘是绝对只认学校实力不认地理位置的。并且他们更倾向于哈工大和西工，因为这类学生更能吃苦而不像大城市出来的学生那样比较喜欢混日子。到了单位也不会抱怨这抱怨那。最最主要的就是航天部门领导和科学家近50% 毕业于哈工大，爱校情节还是很强的。去中国航天科技集团看看他们的招聘详细吧，哈工大第一,每个单位每年都要去学校招聘，第二名清华足足比他差了一大截，只有寥寥几个单位隔一两年去一下。

北京航空航天大学国家大学科技园产学研基地

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北京航空航天大学国家大学科技园依托其在软件及航空航天领域的强大实力，逐渐形成了以信息产业和军转民技术为特色的产学研基地。自2001年起，密云分园的3万平方米建筑落成，其中超轻型飞机生产线、动静压轴承生产线以及数控施压机床生产线在此运作，为园区的研发企业提供了一个理想的创新环境。

密云园区不仅是北航本部研发企业的新项目和新产品试验田，尤其对于那些拥有自主知识产权、具有航空航天特色的技术项目，这里更是产学研紧密结合的基地，推动了这些技术的转化与应用。

北航科技园注重与技术先进、市场前景广阔的科技成果合作，通过与科研型科技企业的联合攻关，将科技成果转化为实际产品。该园区聚焦光电子和航空航天等核心产业，致力于孵化产业链上的重大项目，构建完整的产业生态。

作为高新技术成果转化的重要载体，密云产业园区已实现了北京航空航天大学自主研发产品的批量生产，如动静压轴承、蜜蜂系列轻型飞机、小飞机模型等高附加值产品。此外，共轴式直升机、光纤陀螺、电磁兼容等项目所需的厂房也已建成，预计2006年底竣工，2007年上半年将开始接纳入驻企业并进行设备调试。 帮帮网

扩展资料

北航国家大学科技园（文中简称“北航科技园”）是以“国内一流、国际知名”的高水平大学为发展目标的北京航空航天大学（以下简称“北航”）高等教育体系的有机组成部分和标志工程之一。以“提高自主创新能力，建设创新型国家”为指引，按照科技部、教育部颁发的国家大学科技园“十五”、“十一五”发展规划纲要的要求，紧紧围绕学校长远发展规划，在转化科技成果、孵化高新技术企业、培养创新创业人才、推进产学研结合等方面开展了较有成效的工作。

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