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民航招飞条件(民用航空飞行员)

2024-10-30 22:44:39 | 帮帮网

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民航招飞条件(民用航空飞行员)

民航招飞条件

1、一般没有影响,准确结论要体检医生看过才能知道。
2、视力很好。
3、身高合适。体重标准是根据:体重除以身高的平方得出的指数来定的。180cm的标准体重是在59.9到77.8公斤之间。
4、体检内容很多,很严格。一般不是自己通过提前知道标准就能避免被淘汰的。你所能做的就是,体检前三天内,不要饮用任何带酒精的饮料;不要吃药;不要劳累;适度锻炼,不要受伤。
一般在高三的上半学期,会有民航或空军去当地招飞,有些学校会通知,有些不管。像你这样异地求学的,可以打电话给你户口所在地的教委招生办咨询。最好学理科,文科招的很少。

民航招飞条件(民用航空飞行员)

民用航空飞行员

我给你回答一下
一般在高三上学期会有各航空和航校(比如飞院和民航大学)陆续去学校招,但民航必须排在军航的后边,而且也有地域限制,比如素质比较好的省和比较偏远的省就留给军航了,你可以提前给航校打电话,可以根据他们的行程参加就近省份的初检,高考完分数出来再参加体检,是提前批,不影响你的其他录取,分数一般是本科线,军航就很低了,再者 注意一下你的英语 就可以了

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有关民航飞行员的问题

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如果你真的想成为一名飞行员,那么你可以去招飞试试。中国民航飞行学院每年都会招大改驾的飞行员,就是从普通大学转为飞行专业的。你也可以大学毕业以后再招飞,现在各个公司都有在社会上招飞行员的,同样会送到中国民航飞行学院,这是大毕改,就是大学毕业改飞行专业。我建议你大学毕业以后再招飞,毕竟你的专业和学校都不错,将来难说会不会有更好的发展,而且等你大学毕业以后也许你的想法会有改变,即使你还想招飞,大学的四年生活对你的成长绝对是相当有帮助的。大改驾的优势就是你可以早两年成为飞行员,这也几乎是这种途径唯一的优势。

只要是招飞成为飞行学员的学生,只要是中途没有被停飞,最后都可以成为一名真正的飞行员的。

关于福利待遇,对于现在这个社会而言,飞行员的薪资也只能算是工薪阶层的中上等,没有从事任何行政职务的飞行员年薪20~80万不等,主要看你的资历等等,普通的副驾驶年薪30万左右,5~10年之后转为机长,年薪平均60万左右。

至于工作时间和强度,各个公司不同。飞行员的工作强度和压力都是比较大的,少的一个月只能休息3~4天,轻松一些的两天可以休息一天,这个和飞行员的地位、公司、航线等等都有关系,不能一概而论。

我比较同意楼上freshfist的意见,如果你有更大的理想就不要做飞行员了,理由很简单,现在随便一个私企的老板年薪都在百万以上,社会上流传的飞行员年薪百万其实都是误传,真正年薪能够达到百万的飞行员少之又少,而且年龄也普遍在40岁以上。法规规定的飞行员退休年龄是60岁,但是实际上能够干到60岁的飞行员也很少,因为这个饭碗是要靠良好的身体素质支持的,简单地说就是吃青春饭。无论你多出色,你有多大的能力,你有多少年的飞行经历,身体不行,一样要被停飞。
而且飞行本身对飞行员的身体就有很大的伤害,辐射,高空低压,高强度高压力,使得飞行员的职业病一点也不比其它行业轻。

有朋友也许会说,年薪几十万你还嫌少啊!我只想说一句:你可以没有远大的理想,但是你没有资格要求别人也和你一样!

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