如何成为民航飞行员
2024-10-16 11:14:12 | 帮帮网
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如何成为民航飞行员
在中国成为一名民航飞行员的途径多种多样，其中一种是通过“民航飞行员养成生”计划。通常在高三的第一学期，大约在10月至11月期间，国家教育部和中国民航局共同组织本科飞行专业的提前批次录取选拔。这个流程相较于其他录取方式更为复杂，需要经过严格的筛选。另一种途径被称为“大改驾”，即在高考填报志愿时，虽然填报了中国民航飞行学院或民航类高校，但并非飞行技术专业，而是其他专业。学校会每年组织一批学生进行“大改驾”，流程包括报名、体检、心测和政审，全部通过后，学生将转到飞行技术专业。
还有一种途径是“大毕改”，首先需要大学毕业，不论毕业于哪所大学，只要正常毕业取得毕业证，都可以参加“大毕改”。这一过程通常由航空公司直接组织实施，因此不同的航空公司对学生的本科层次、专业背景等会有不同的要求。年龄也是考虑因素之一。
无论哪种途径，报名、面试、体检、心测和政审都是必不可少的环节。通过这些步骤后，学生将被安排进入航校进行飞行培训，毕业后回到航空公司报道。
民航飞行员的培养过程严谨而专业，旨在确保每一位飞行员都能达到高标准的安全和技能要求，为乘客提供安全可靠的航空服务。
值得注意的是，成为一名合格的民航飞行员不仅需要具备良好的身体素质和心理素质，还需要通过一系列严格的选拔和培训，包括理论学习和飞行实践。
此外，民航飞行员的职业生涯具有较高的专业要求和责任，需要不断更新知识和技术，以适应航空业的发展趋势。
总之，成为一名民航飞行员是一个充满挑战但极具成就感的职业选择，需要投入大量的时间和精力，同时也将为个人带来丰富的职业体验和发展机会。
想成为飞行员！民航、空军和海军齐招飞，对比要求哪个更值得报考？
一年一次的飞行员招录已经成为众多向往蓝天的男生的梦想，不过，相信大家对于怎么成为飞行员还不是特别的了解吧。我们今天就来聊聊三大招飞 （民航、海军及空军）各自的优势是什么，哪个更值得报考？
一、民航招飞近年国内民航业发展迅速，各大民航公司的飞行员岗位一直都处于不饱和状态，这也导致国家直接放宽了民航招飞在体检上的一些标准：最明显的改变是在视力上，另外对身材以及家族病史的条件也都有所降低。众所周知，体检是成为飞行员的一道槛。很多人成绩很优秀，可就是因为体检不合格而被刷掉。现在可以做视力纠正手术了，可以说门槛已经大大降低了。
民航招飞的时间通常是每年10月报名，11月面试，12月体检。次年春季进行考生 背景调查 ，如果高考成绩达到 录取分数线 的考生可进入复检，最终录取要在次年的7月。所以从时间安排上来说并不会耽误考生太多的时间，而且录取分数线并不特别高，所以对于 身体素质 不错并且学有余力的考生完全可以去尝试参加民航招飞。
民航飞行员的薪资水平虽没有百万量级，但也是二三十万起步，因此完全没必要担心就业前景的问题。即使是以后停飞了也可以转做 地勤 ，薪资还是超出一般企业的。
二、空军招飞和普通的民航飞行员相比，空军飞行员的要求自然要高不少。视力成了硬性规定，而且不能做矫正，因此 近视 的考生没不必考虑了。另外，高考成绩也要达到一本线才行，所以学习成绩较差的学生，希望也不是太大。
流程方面，空军和民航类似，空军招飞流程和民航招飞类似，不过会有专门的选拔中心对学生的各项指标进行考核。中心的信息能在网上查到，有兴趣的可以在官方网站进行咨询。
空军其实类似于军校生，进入学校后，学习的内容和民航肯定有不同，毕业后的工作是直接分配的，不用自己去找工作。
军校的优势相信大家都清楚，吃穿不用管，还有各种福利。就算以后转业，也可以到民航云供职，薪资起点比从学校毕业的民航飞行员要高。
三、海军招飞因为都是在部队，所以海军招飞的要求和流程与空军招飞类似。值得一提的是，参加海军招飞的话考生需要将 海军航空大学 作为第一提前批次志愿进行填报。
海军招飞要求考生达到本省一本线。另外，鉴于海军飞行员的工作环境的特殊性，如果不是对海洋特别喜好的学生，还是更建议报考空军飞行员。但是换个角度讲，海军飞行员的竞争相对来说没那么激烈、录取比空军容易。
这三类招飞，可以说各有各的优势。相对来说，民航的各类条件都要低不少，但要知道，民间与部队本身就不具备可比性。所以报考哪个，主要还是要依据自已的实际情况而定。
民航招飞成功就一定是飞行员吗？
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这个真的不一定，还是有部分民航招飞成功了，结果中途停飞转空管地勤，或者是完全放弃了继续待在航空业。停飞在学飞过程中确实是一件很正常，但是又很令人头疼的事情。但是招飞成功后又确实有可能会面临这样的问题。我们可以好好把理论学好，争取不挂科；可以养成良好的生活习惯，保持健康的身体，不会因为体检停飞；也可以把技术学的非常好，不存在技术停飞。这样的话，顺利毕业是没有问题的。
但是，顺利毕业也不一定就一定能当上飞行员。国内吗，民航飞行员除了学校的理论学习，还有航校的实践学习，进航司前还有改装训练，改装过程中也存在问题，比如有人就存在登机证办不下来只有出国寻找新的机会。
不过顺利进入航司、正式入职后就是妥妥的飞行员了，不过你要从观察员做起，再到副驾，再到机长，这是一个很漫长的过程，但是你要相信，你的每一次付出，都是在更靠近成功。 以上就是帮帮网为大家带来的如何成为民航飞行员，希望能帮助到大家！更多相关文章关注帮帮网：www.bbshu.com
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如何报考民航飞行员学历：民航飞行员要求是本科学历，得过英语四级。体检：初检先简单查下视力、身高、体重；没问题的就进入下一项——英语口试（问些简单的问题，抽个话题，然后谈谈），英语笔试（一篇快速阅读），这都很简单，即使答不好也没什么问题；再下一项心理测试，就当是考试吧，题目还挺有意思，这基本淘汰不了人；最后一项是综合面试，简单自我介绍下，问些简单问题，比如，“你觉得
飞行员的民航飞行员“飞天之难”：难于开采铁矿石“这是因为飞行员职业的特殊性：需要长达数年的培养时间，以及终身不断的培训和加强。”中国民航管理干部学院院长田保华指出在上海虹桥机场，午夜12点以后，很可能会看到几架飞机在附近的空域进行上上下下的起降活动，这种活动往往会持续到早上6点。为了白天繁忙的民用航班正常飞行，模拟机训练结束后的飞行员往往是在这个时段进行本场训练，用真正的飞机完成训练大
关于民航飞行学员的问题2003年以来我国民航业进入高速发展期，飞机需求增长速度是全球平均的2倍，十一五期间，中国民航每年将增加飞机100多架。按照这个速度发展，目前我国飞行员的缺口还很大，急需培养后备力量。来自民航总局的资料显示，中国民航现有飞行员总数1.1万名，驾驶着近900架飞机，因此民航每年的招飞人数都在上升，飞行员这个职业也越来越受到社会各界人士的广泛关注。中国民用航空飞行学院
民航飞行员有疤行吗所有的民航客机，都是加压的，大概相当于海拔1000米，根本不存在压力低的问题。如果飞机在万米高空突然失压，铁打的汉子照样玩完，有没疤根本没有区别。较低高度的失压，对人主要的影响是缺氧。所谓疤痕在空中会裂开的说法，我作为专业航空医师，从来没有在书上看到过，也没有听同行说起过。招飞体检当中，对疤痕有要求主要是考虑到，较大、较深的疤痕会对机体的局部功能造成影响。如果是小而轻浅
作为民航飞行员的所有要求都有哪些？身高，男生一般都要求1.7米以上，女生1.65米以上，身材适中，体重指数BMI18.5～23.9。要报考飞行学院，首先要在高考之前2、3个月做2次体检。首先是初检，一般分为四大科目：即眼科、耳鼻喉科、外科、内科。一般都要求报考者首先检查眼科，这是因为眼科淘汰率最高。大多数报考者在这一科就会被淘汰，以后的科目也就不必检查了。
2017民航招飞分数线2017民航招飞新政策出台为加强民航招飞工作管理，促进民航招飞公平公正公开，近日中国民用航空局综合司和教育部办公厅联合下发《关于进一步规范民航招飞工作的通知》(民航综发[2016]11号)，确定了民航招飞的相关政策。通知指出，为进一步落实高校招生“阳光工程”相关要求，保障参加飞行技术专业选拔学生的知情权、选择权和机会公平，统一管理飞行技术专业考生高考前的选拔工作
民航飞行员出国中国民航飞行员体检标准具有下列情况之一者,不能报考:1男生身高不足170厘米或超过187厘米；2体重不足50公斤；3骨与关节疾病或畸形；4明显的“O”型或“X”型腿；5久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；6慢性肠胃道疾病；7肝炎或肝脾肿大，HbsAg阳性；8肾炎或血尿，蛋白尿；9精神病家族史，癫痫病史；10颜面五
民航招飞可以试试，报考民航飞行学员身体条件自荐标准飞行员属于特殊行业，对身体条件的要求非常严格，下面列出参加招飞必须具备的最基本的身体条件，供大家对照参考：1．身高不低于168厘米。2．体质指数（BMI）不应>24或<18.5。注：BMI=体重(kg)/身高(M)2。3．任何一眼裸眼远视力（C字表）不低于0.3；不应有角膜屈光矫正手术史；不应有色盲、色弱、
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