2024-08-09 06:18:31 | 帮帮网
交通运输工程专业大学排名如下:
东南大学(排名第1)、西南交通大学(排名第2)、北京交通大学(排名第3)、北京航空航天大学(排名第4)、同济大学(排名第5)、大连海事大学(排名第6)、哈尔滨工业大学(排名第7)、武汉理工大学(排名第8)、中南大学(排名第9)、长安大学(排名第10)。
交通运输工程专业简介:
交通运输工程是一门综合性的技术学科,主要研究包括铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理、交通规划、交通设施设计等与交通相关的各个方面。
交通运输工程领域工程硕士要求掌握各种工程现代设计施工的理论和方法,工程设计施工中的新工艺、新材料、新技术、新方法,试验、分析、使用及维修技术,电子、信息及控制技术、通信工程、现代工程规划和管理,运行环境分析与保护,交通安全技术,计算机应用等。
交通运输工程专业怎么样: 帮帮网
交通运输专业就业方向:交通运输专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门;
物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。
相应的就业岗位有:现场应用工程师、销售经理、司机、管理培训生、销售代表、物流操作员、融资租赁业务经理、储备干部、调度员、物流类管理培训生、客服专员 助理、试验检测员等。
交通运输专业就业前景:随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙,城市交通发生了前所未有的迅速增长,传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。
作为一名交通运输工程学院在读研究生,想来谈谈自己的看法,坐标上海。这是一个被称为魔都的城市,交通发达。
本人参与 同济大学 交通运输工程学院的研究生考试,现在是研究生一年级,本科也是学习交通专业的,就读于 吉林大学 。当初在选择研究生院校的时候,也是思索了很久,查找了很多资料,也与很多老师进行了沟通,借这个机会,正好可以和楼主沟通交流一下。我感觉本科和研究生的学院排名还是存在一定差异的,下面我分两大块和大家进行交流。
本科学院的排名前八的有:东南大学、北京交通大学、同济大学、西南交通大学、长安大学、中南大学、北京航天航空大学、大连海事大学。这里面我们可以先区分一下院校的级别,东南大学、同济大学、中南大学、北京航天航空都是985重点院校,剩下的北交、西南交大、长安大学、大连海事都是211高校。研究生排名认可度较高的是:东南大学、西南交通大学、北京交通大学、北京航天航空大学、同济大学、大连海事、哈尔滨工业大学、武汉理工大学。
东南大学 的交通运输工程专业历史悠久,在交通行业各种排名榜上都名列前茅,准确说都是第一第二的水准。东南大学的交通专业一共有八个系,一个研究中心,三个产业结构,当然,也会有博士流动站,以及“土木工程”和“交通运输工程”两个博士点,设置七个本科专业。东南大学地理位置我感觉还不错,在历史悠久的南京市,主要研究生老师的项目也是围绕南京附近展开,也就是一般都会在江苏省附近。学校老师师资力量当然是很优秀了,可以考虑。
同济大学 ,位于上海市,地理位置相对优越,机会也会很多。同济的研究生专业主要是信控、道路、运输、铁路等,每个方向都会有很牛的大老师带领。课题组众多,课题组的组长都是在交通行业有头有脸的人物。老师们自身的科研能力很强,尤其是大家接触到项目的机会很多,尤其是在上海这个关键的地方,我们会有很多机会接触到一些大的交通项目,项目的涉及范围很广,不会仅局限在江浙沪附近。且学院内部的老师大多都是交通运输大会的主要成员,他们几乎可以说引领着交通行业的走向,他们会带给学生们很多的信息,而且学校的知名度也很高,我觉得在同济会学到很多东西。
剩下的院校可以值得一提的是 西南交通大学 ,我有一个室友考研到了这所学校,虽然这是一所211大学,但是整个学校集合了许多师资力量重点打造交通专业,可以说能力已经赶超了血多的985大学,而且,该所大学位于四川省成都市,地理位置优越,美食遍地,值得注意。
除此之外, 吉林大学 虽然排名并不是名列前茅,但是这是一所非常低调的超级985大学,地点位于吉林省长春市,这所大学低调奢华,并不善于营销自己,导致排名和知名度并不是很高,但是吉林大学交通学院的老师们都很有才华,思想活跃,想法前沿,老师们朴实可爱,如果有机会就读于吉林大学交通学院也一定是一件美好的事情。
当然了北京航天航空也是不错的院校,在北京市,也是重点985大学,如果可以就读在这里,也一定会有很多的机会。北京是我国的首都,交通的发展需要持续的更新与维护,机会一定会很多,当然北交大也是一个很好的选择。
这就是我的鄙陋,仅代表个人意见,如果有哪里说错了,还请大家海涵。
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本交通运输工程一级学科中,全国具有“博士授权”的高校共27所,本次参评25所;部分具有“硕士授权”的高校也参加了评估;参评高校共计52所(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)。
第四轮学科评估按照“自愿申请、免费参评”原则,采用“客观评价与主观评价相结合”的方式进行。
评估体系在前三轮的基础上进行诸多创新;评估数据以“公共数据和单位填报相结合”的方式获取;评估结果按“分档”方式呈现,具体方法是按“学科整体水平得分”的位次百分位,
将前70%的学科分9档公布:前2%(或前2名)为A+,2%~5%为A(不含2%,下同),5%~10%为A-,10%~20%为B+,20%~30%为B,30%~40%为B-,40%~50%为C+,50%~60%为C,60%~~70%为C-。
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